벤츠의 초기 실용 휘발유 자동차는 바퀴가 셋이었습니다. 1886년 특허를 받은 이 차의 엔진은 약 0.75마력을 냈으니, 오늘날 차와는 출발부터 사뭇 다릅니다.
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1817년에 나온 초기 형태는 페달이 없어, 두 발로 땅을 밀어내며 달려야 했고 사람들은 그것을 달리는 기계라 불렀습니다.
라이트 형제의 첫 동력 비행은 1903년이었는데, 그 첫 비행이 날아간 거리는 오늘날 큰 여객기 동체 길이보다도 짧았습니다.
세계 최초의 노선은 1863년 런던에서 증기 기관으로 달려, 좁은 터널 안이 연기로 가득 차 승객들이 입을 막아야 했습니다.
발판에 두 발을 모아 타는 작은 탈것으로, 평평한 바닥과 작은 바퀴 덕분에 좁은 도심을 누비기에 알맞습니다.
응급 환자를 옮기려고 부상병 후송 마차에서 출발했고, 오늘날엔 글자를 좌우로 뒤집어 적어 앞차 거울에 바로 보이게 합니다.
불을 끄려고 물을 끌어올리는 펌프와 사다리를 갖췄고, 멀리서도 눈에 잘 띄도록 대개 붉은색으로 칠해집니다.
치안과 순찰을 맡는 차량으로, 지붕의 경광등과 사이렌으로 긴급 상황임을 주변에 빠르게 알립니다.
실화 · 스트랫퍼드, 미국
줄에 묶인 작은 첫 비행이 시코르스키의 헬리콥터를 키웠습니다.
1939년 9월 14일, 이고르 시코르스키는 코네티컷주 스트랫퍼드에서 VS-300 시제기에 직접 올랐습니다. 기체는 안전을 위해 줄로 고정되어 있었고, 땅에서 조금 뜬 채 약 10초를 버텼습니다. 헬리콥터 역사 전체의 첫 비행은 아니었지만, 그의 설계를 발전시키는 중요한 출발이었습니다. 그는 여러 차례 구조를 바꾸었고 1940년에는 줄 없이 비행했습니다. 큰 회전날개와 꼬리 회전날개를 이용하는 방식은 이후 널리 쓰이는 헬리콥터 구조가 되었습니다. 활주로 없이 뜨고 한자리에 머무는 능력은 구조와 운송에도 쓰입니다. 처음의 불안정한 몇 초가, 설계를 고치고 다시 시험하는 오랜 시간으로 이어진 셈입니다.

천 리 길도 한 걸음부터.
한국 속담
퀴즈
서울 지하철에서 가장 먼저 개통한 노선은 몇 호선인가요?
1호선 (1974년 개통).
비행기가 하늘에 떠 있도록 날개에서 생기는 위로 미는 힘을 무엇이라 하나요?
양력.
도로에서 응급 차량의 사이렌이 들리면 일반 차량은 어떻게 해야 하나요?
길을 비켜 양보합니다.
한국의 고속철도 KTX는 몇 년에 처음 운행을 시작했나요?
2004년.
자전거를 탈 때 머리를 보호하려고 쓰는 장비는 무엇인가요?
헬멧(안전모).
실화 · 런던, 영국
거리 아래 터널을 달리는 열차가, 도시 한복판의 길을 비우기 시작했다.
1863년 1월, 영국 런던에서 세계 최초로 거리 아래를 달리는 열차가 처음으로 손님을 태웠다. 날마다 마차로 뒤엉켜 옴짝달싹 못 하던 도심 거리의 지독한 혼잡을 어떻게든 풀어 보려는 과감한 시도였다. 개통 첫날에만 무려 약 4만 명에 이르는 인파가 한꺼번에 몰려들 만큼 새로운 탈것을 향한 사람들의 호기심은 대단히 컸다. 다만 초기 열차는 증기 기관으로 달렸던 탓에, 좁고 어두운 터널 안이 금세 매캐한 연기로 가득 찼고 승객들은 손수건으로 입과 코를 막은 채 견뎌야 했다. 그럼에도 이 새로운 길은, 복잡한 도시의 위가 아니라 아래로 사람을 실어 나른다는 기발한 발상을 세상에 처음으로 똑똑히 증명해 보였다. 이후 깨끗한 전기 동력으로 바뀌면서 증기기관의 연기 문제는 줄었고, 땅 밑을 달리는 이 방식은 오늘날 수많은 대도시를 지탱하는 든든한 핏줄이 되었다.
목적지를 향해 나아가는 것은 좋은 일이다. 그러나 끝내 중요한 것은 그 여정 자체이다.
어슐러 K. 르 귄
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출처: 시코르스키 역사자료실: VS-300 설계와 시험 · 런던 교통박물관: 최초 지하철 · 서울기록원: 지하철 1호선 개통 · 코레일: KTX 연혁 · 메르세데스 벤츠: 최초 자동차의 구조
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